氣缸磁性開(kāi)關(guān)WB-SF006RR
一、什么是氣缸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將reneng轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與lengque水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與lengque水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工jing度和jing確的形狀尺寸。
氣缸磁性開(kāi)關(guān)WB-SF006RR
二、特點(diǎn)
磁性開(kāi)關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開(kāi)關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?？煽啃愿撸瑝勖L(zhǎng)、成本低、開(kāi)關(guān)反應(yīng)時(shí)間快。
三、工作原理
關(guān)是將磁性開(kāi)關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號(hào)的氣缸，但缸筒bixu是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個(gè)yongjiu磁鐵（橡膠磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開(kāi)關(guān)時(shí)，舌簧開(kāi)關(guān)的兩根huangpian被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開(kāi)開(kāi)關(guān)后，huangpian失磁，觸點(diǎn)斷開(kāi)。出點(diǎn)閉合或斷開(kāi)時(shí)發(fā)出電xin號(hào)（或使電xin號(hào)消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示。磁性開(kāi)關(guān)內(nèi)部一般還帶有開(kāi)關(guān)動(dòng)作的指示燈和過(guò)電壓保護(hù)電路，用樹(shù)脂塑封在一個(gè)殼體內(nèi)。
氣缸磁性開(kāi)關(guān)WB-SF006RR
四、作用
1、氣缸的磁性開(kāi)關(guān)主要是作為位置信號(hào)提供給控制器，控制器檢測(cè)到磁性開(kāi)關(guān)信號(hào)的有無(wú)，對(duì)氣缸實(shí)現(xiàn)位置控制、到位停止、到位啟動(dòng)。
2、磁性開(kāi)關(guān)的信號(hào)可以直接輸出到TPC8-8TD表格程序控制器的輸入端，實(shí)現(xiàn)上述功能，還可以通過(guò)控制器的判斷間接實(shí)現(xiàn)到位baojing、未到位baojing、物料檢測(cè)，以及可以對(duì)氣缸的動(dòng)作次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)和循環(huán)次數(shù)的控制。
3、如果不使用磁性開(kāi)關(guān)，通過(guò)控制器內(nèi)部的定時(shí)控制也是可以實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作的控制，由于氣壓不穩(wěn)氣缸的行程時(shí)間的誤差，因此須設(shè)置較長(zhǎng)的定時(shí)時(shí)間才能可靠的工作，這樣定時(shí)控制會(huì)降低設(shè)備的工作效率。而使用磁性開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸的位置和狀態(tài)，可以youxiao地提高被控設(shè)備的工作效率。
五、安裝方法
1）用鋼帶固定
2）固定在導(dǎo)軌上
3）卡固在拉桿上
4）直接安裝
