皮帶跑偏的主要原因及處理方案
皮帶跑偏是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,尤其在輸送設(shè)備中更為顯著。其主要原因及處理方案可以歸納為以下幾點(diǎn):
一、主要原因
1.皮帶質(zhì)量問(wèn)題:
皮帶制造時(shí)兩側(cè)彈性不均衡,或連接部分粗糙、接頭橫向兩側(cè)長(zhǎng)短不一致,導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張力不平衡。皮帶在長(zhǎng)期使用后,可能因拉伸或磨損而變形,使得皮帶松弛或張緊力不足。
2.安裝問(wèn)題:
輸送帶接頭不平直,機(jī)架歪斜,包括機(jī)架中心線(xiàn)歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜。皮帶機(jī)架安裝不規(guī)范,平面度差或托輥安裝后向一側(cè)傾斜。皮帶中心線(xiàn)與滾筒、托輥軸線(xiàn)不對(duì)齊。
3.運(yùn)行中的問(wèn)題:
滾筒、托輥粘料,導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張緊力不均勻。礦料或其他物料分布不均勻,使得皮帶在運(yùn)行時(shí)受到不均衡的力。皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,但在重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏,這通常是由于礦料下落方向和位置不正確引起的。運(yùn)行中振動(dòng)也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
4.設(shè)備本身的問(wèn)題:
皮帶輪直徑、寬度或表面粗糙度不一致。調(diào)心托輥不起作用,可能是由于調(diào)心托輥支架或調(diào)心托輥損壞、調(diào)心托輥支架積料卡死等原因。導(dǎo)料槽兩側(cè)擋皮磨損不一致,導(dǎo)致皮帶兩側(cè)運(yùn)行阻力不均衡。
二、處理方案
1.調(diào)整滾筒和托輥:
調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒和轉(zhuǎn)向滾筒的位置,使其中心線(xiàn)平行、對(duì)中。調(diào)整承載托輥組的位置,或安裝差動(dòng)調(diào)心托輥組,以自動(dòng)調(diào)整皮帶跑偏。
2.調(diào)整皮帶張緊度:
通過(guò)調(diào)整皮帶的緊固螺母或張緊裝置,使皮帶保持合適的張力。
3.清理皮帶和滾筒:
定期清理皮帶和滾筒上的油污、灰塵和粘結(jié)的物料,保持其清潔。
4.檢查和維護(hù)設(shè)備:
定期檢查皮帶的質(zhì)量、磨損情況和松緊度。檢查皮帶輪、調(diào)心托輥和導(dǎo)料槽的擋皮是否完好,并進(jìn)行必要的更換或維修。
5.重新安裝皮帶:
如果皮帶在安裝時(shí)沒(méi)有正確對(duì)齊,或皮帶的中心線(xiàn)與皮帶輪的中心線(xiàn)不重合,需要重新安裝皮帶。
6.加裝輔助裝置:
在跑偏一側(cè)加裝立滾,強(qiáng)制皮帶對(duì)中運(yùn)行。應(yīng)用無(wú)源液控聯(lián)動(dòng)皮帶糾偏機(jī)來(lái)防止跑偏。
綜上所述,皮帶跑偏的原因多種多樣,需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的處理方案。通過(guò)定期檢查、維護(hù)設(shè)備和調(diào)整皮帶參數(shù),可以有效預(yù)防和處理皮帶跑偏問(wèn)題。
皮帶跑偏的主要原因及處理方案